exp пише:
Бодя, це...
Йо!...е-е-х....файний був автомобіль, три роки мене возив і всіх решта денно і ночно....і часи були....
і... :!:
]]>
]]>
pent@gon пише:
Може, у Боді і фото є?
ніби в тебе нема :shock: того фото... :D давай, викладай....сам подивлюся, молодість згадаю :!:
]]>
Quote:
лучший прототип для новой машины — только что поставленный на производство ФшАТ-600.
Во давали ,нє би самим головою подумати,нє нащо як можна передерти, добре хоч на цей раз удачно.
Колись точно такий, один мій знайомий за 300$ продавав, холєра до тепер жалію ,він ще навіть сам їздив. :D
Колись у Вінниці хлопаки такий ЗАЗ полагодили трохи прихорошили і таксували, біля крутих кабаків, братві після того як нажереться "была па тяге на таком лимузине паприкалывтся" :D
]]>
а тут можна прочитати про його історію:
Quote:
[URL=http://www.autocentre.ua/article/%D0%97%D0%90%D0%97_3030.html]Первый украинский автомобиль появился 40 лет назад[/URL] В ноябре 1958 г. Совет Министров СССР принял решение специализировать по производству микролитражных автомобилей Запорожский комбайновый завод «Коммунар». Проектирование машины возложили на МЗМА — Московский завод малолитражных автомобилей (главный конструктор А. Ф. Андронов), выпускавший «Москвичи». На то время министр автомобильной промышленности СССР Н. ш. Строкин считал, что лучший прототип для новой машины — только что поставленный на производство ФшАТ-600.
]]>
]]>
У мене вже роки така мрія, купити горбатого. Та мабуть поки зберуся вони вимруть як мамути. :D
]]>
Стояв колись на вул. Міцкевича у дворі такий екземпляр. Написано на нім було ззаду краскою 100$. Тра було купувати :(
]]>
Просто той що посередині ще нагадує "Запорожець"
]]>
Kapitano пише:
особливо той ,що по середині
А мені чогось жовтенький сподобався :!:
]]>
]]>
]]>