нє , то не батарейки , то Сжиженные_углеводородные_газы , лиш у руському варіянті тут дуже мало написано , у італійському набагато більше інфи про це є
єдине шо стримує людей від широкого використання транспорту з цим видом пального , не широка рзповсюдженість GPL заправок , тобто , гузичитися по місту , то добре , а у далеку дорогу то не йде , бо фіґ його знає де тота заправка є, а 200-300 км пробігу на одній заправці то не так багато ... хоча і не так мало.. ну є і свої мінуси , як без них , динаміка автічка відчутно падає.. але то таке ...

Культова марка італійських суперкарів Lamborghini планує до 2014 року підвищити рівень продажів і створити зовсім новий автомобіль "на кожен день".

Як розповів глава компанії Стефан Вінкельман, лінійка Lambo поповниться новою, більш доступною моделлю.

скоро будемо їх розглядати на наших вулицях

Рекорд экономичности: Skoda Fabia потребляет 2,2 л на 100 км



Столь малый расход топлива продемонстрировал компактный хэтчбек Skoda Fabia в модификации GreenLine в ходе пробега длиной 2006 км по обычным дорогам в Германии, Австрии и Дании. Автомобилем управлял немецкий гонщик Герхард Платтнер, и ему удалось проехать весь маршрут на одном баке. Средняя скорость движения составила 82 км/ч.

Версия GreenLine аналогична фольксвагеновским модификациям BlueMotion. То есть данные машины оборудуются системой старт-стоп, оснащаются шинами, отличающимися пониженным сопротивлением качению, а также получают незначительные усовершенствования по части аэродинамики. Мотор Фабии GreenLine – 1,2-литровый дизель, развивающий 75 л.с.

Влада Саудівської Аравії продовжила на 10 діб термін утримання у в'язниці жінки, заарештованої за водіння автомобіля.

Мана Шаріф була взята під варту минулими вихідними, після того, як відеокадри з жінкою за кермом на вулицях міста Хобаре з'явилися в Інтернеті.

Консервативні закони королівства забороняють жінкам сідати за кермо.

Мер Вільнюса (Литва) Артурас Зуокас провів в центрі міста акцію проти водіїв, які паркують свої автомобілі в недозволених місцях.

Зуокас особисто проїхав на БТР по центру Вільнюса і на очах у здивованої публіки розчавив неправильно припаркований на одній з вулиць Mercedes.

"Я вчився водити бронетранспортери. Це бажання звернути увагу на те, що якщо у тебе є автомобіль і багато грошей, то це не означає, що ти можеш ставити машину, де хочеш. Останнім часом кількість таких випадків збільшилася, тому цією акцією я ще раз хотів нагадати, що не можна вести себе зневажливо стосовно до інших ", - сказав мер Вільнюса Зуокас.

Крім цього влада Вільнюса оголосила про зниження в два рази вартості паркування на деяких вулицях міста.

Так, раніше столиця була поділена на спеціальні зони, в яких стягувалася різна плата за стоянку автомобілів. Наприклад, в синьому секторі необхідно було віддати шість літів за годину, в червоній - три літа, у жовтій - два літа, в зеленій - один літ.

пора нашому меру подарувати БТР
а шо, най вчиться їздити...

у нас одного бтра не вистачить - не успіватиме давити. треба хоча би з десяток.

встигне... чо нє... за день мож всі вулиці об'їхати..